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微商日记:如何拓展自己的人脉之十一

微商日记:如何拓展自己的人脉之十一

有几位小哥、小姐姐对根哥说:"根哥啊,微商这个词大家都不喜欢,被好多人做烂了都,要不咱改名叫社交电商吧! " 前些年头,那些做微商的朋友,把自己朋友圈、群,空间到处都充斥着服务或者商品信息,把人家的朋友圈、群里面填充满自己消息;做这个朋友很多自己根本都不知道自己提供的服务、产品是否靠谱,自己都没有摸过,甚至都不知道是否货真价实,价廉物美,被别人一顿忽悠"什么一毛不投就日赚上千",就开始每天推图,良莠不齐,自己都不知道自己的信息是否给朋友带来了有价值的信息就胡乱推,带来很坏的影响! 而且透支了自己的关系和朋友,这是非常得不偿失的事情!

但微商这个形态相对于一些特征的人群,他的优势是无法比拟的,高效,垂直,聚焦! 这个形态的电商,因为认知和信任程度高,门槛高,信息传达迅速,针对性强,转化高,是相对于如今流量贵如金时代,个人一个低门槛切入路径。最关键朗朗上口,比社交电商闲的接地气,所以就由着那些人说吧!~

今天老根跟大家唠的是第十一个方法:众人拾柴火焰高,招募自己微商代理!

真的做事,您会发现一个人的能量始终是有限的,所以平时多和朋友沟通联系,才是咱们在这个社会抱团前进的力量! 如今你选择了做微商,你在做了一段时间,您自己对您所从事的服务或者产品已经非常了解,信任了,而且您确实通过和朋友聊天,知道他是真的有价值的,有用的信息,这个时候,您可以将这个消息分享给您的亲人、朋友、同学及对此感兴趣的朋友!

对于代理,我们需要设计一个合理的方案,在这里说一个当初滴滴公司刚开始招募司机时候,他们如何制定订单价格及司机奖励方案的小故事,抛砖引玉,供大家参考。

早期滴滴招募司机,在指定单价和奖励制度时候,他们是先做了一个市场的调研和测算,这个测算含如下几个维度:

1、当时出租车司机一个月收入去掉各方面的成本,一天大约300左右,大约接20-30单

2、一辆标准1.6排量的汽车,百公里油钱+保险+车损+各种异常情况,差不多一公里要到0.7元

3、当时社会平均工资在4000左右,如果一天能够让司机收入达到5000元,将有大量的司机带车加入到这个行列

4、当时社会存在大量的租车包车服务,一天或者一趟30公里收费约100-150元,

5、司机一单平均10公里,空置率35%,一天约300公里

基于上述种种维度,最终评估出司机一单单价1.6左右,在这个基础上,以奖励机制促使司机更多接单。

所以大家看到了吧,我们想找代理,首先得设计好代理制度,得从利润、大约成交多少单,给人的动力及是否能让人有用这些来考虑,因为我做的是耐克、阿迪代购,首先产品是标品,价格特别透明,且利润空间特别薄,基本一双就10元20元跑腿费,但我认为我的优势是产品有保障,且这个领域是服装,人们日常需要,所以可以维系起来自己的粉丝群。所以您可以看看您的服务或者产品,一般我们通常采用每单减少多少元+多少单奖励,总体保证你的朋友,在二三线城市能够不用花费太多精力,能够做到日均100多元,在一线大城市能够日均200-300左右兼职,这样对您的代理就比较有吸引力的。

在这里,我再次唠叨下,务必保证您的服务和产品是真的有价值的信息。什么叫做有价值,就是您自己都用,自己都觉得很划算,不然就不要去介绍了。那会让你透支您的关系,您的关系比您那三瓜两枣值钱! 生意的本质是信任,是诚实,是赚自己该赚的合理利润,谁都不是傻子,不诚实的关系是不会持久的!

读书如水上行舟,不进则退,工作也一样,只有持之以恒的努力,才能有收获果实的那一刻!只要路对了,那就踏踏实实一步步稳稳走吧!

光明最终属于每个追求幸福的人! 惯例随时勾兑,联系我!

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